High Purity Tungsten Folds Boat Tungsten Evaporation Boat
Tungsten er et veldig tett og tungt metall, så det ville være upraktisk å bygge en båt helt av wolfram.Vekten av wolfram kan gjøre en båt veldig tung og vanskelig å manøvrere i vannet.I tillegg er wolfram veldig sprøtt, så det er ikke et egnet materiale for å bygge båter som må tåle trykket og påkjenningene fra vann.
Men på grunn av sin høye tetthet og korrosjonsbestandighet, kan wolfram brukes i visse deler av skip, for eksempel ballastvann eller som en komponent i visse typer skipsutstyr.Men som hovedmateriale i båten var wolfram ikke et passende valg.
Tungsten-båter er små fartøyer eller fartøyer laget av wolframmetall.Disse karene brukes ofte innen materialvitenskap og tynnfilmavsetningsprosesser.Tungsten-båter brukes ofte som beholdere for å holde og varme materialer, som metaller eller andre stoffer, i høytemperaturmiljøer.De brukes ofte i prosesser som termisk fordampning, hvor et materiale varmes opp til det fordamper og deretter kondenserer på et underlag for å danne en tynn film.
Tungsten-båter er foretrukket i disse bruksområdene fordi deres høye smeltepunkt gjør at de tåler de høye temperaturene som kreves av disse prosessene.I tillegg gjør wolframs motstand mot kjemisk og fysisk nedbrytning ved høye temperaturer det til et egnet materiale for å inneholde og varme opp en rekke stoffer i laboratorie- og industrielle omgivelser.
Når du bygger en båt, avhenger valget av metall av en rekke faktorer, som typen båt, dens formål og miljøet den skal brukes i.Noen vanlige metaller som brukes i skipsbygging inkluderer:
1. Aluminium: Aluminium er et populært valg for skipskonstruksjon på grunn av sin lette vekt, korrosjonsbestandighet og holdbarhet.Det brukes ofte på små til mellomstore fartøyer, spesielt i saltvannsmiljøer.
2. Stål: Stål er kjent for sin styrke og holdbarhet og egner seg for store skip og kommersielle fartøy.Den brukes også på noen mindre båter, spesielt i applikasjoner hvor slagfasthet er viktig.
3. Rustfritt stål: Rustfritt stål er verdsatt for sin korrosjonsbestandighet og brukes ofte i båtkomponenter og tilbehør som rekkverk, kryssfiner og maskinvare.
4. Kobber-nikkel-legeringer: Kobber-nikkel-legeringer, som cupronickel, er kjent for sin motstand mot sjøvannskorrosjon og brukes ofte i konstruksjon av skipsskrog og rørsystemer.
Det mest passende metallet for et skip avhenger av skipets spesifikke krav, inkludert faktorer som vekt, styrke, korrosjonsbestandighet og kostnad.Hvert metall har sine egne fordeler og begrensninger, og valg av materiale bør baseres på nøye vurdering av disse faktorene i forhold til båtens tiltenkte bruk.
Wechat: 15138768150
WhatsApp: +86 15236256690
E-mail : jiajia@forgedmoly.com
