Pada jam 11:30 pada 19 Oktober 2021, enjin roket pepejal monolitik China yang dibangunkan sendiri dengan tujahan terbesar di dunia, nisbah impuls-ke-jisim tertinggi dan aplikasi boleh kejuruteraan telah berjaya diuji di Xi'an, menandakan bahawa kapasiti tampung pepejal China telah dicapai dengan ketara.Peningkatan adalah sangat penting untuk mempromosikan pembangunan teknologi kenderaan pelancar besar dan berat pada masa hadapan.
Kejayaan pembangunan motor roket pepejal bukan sahaja merangkumi kerja keras dan kebijaksanaan saintis yang tidak terkira banyaknya, tetapi juga tidak boleh dilakukan tanpa sumbangan banyak bahan kimia seperti produk tungsten dan molibdenum.
Motor roket pepejal ialah motor roket kimia yang menggunakan propelan pepejal.Ia terutamanya terdiri daripada cangkerang, bijirin, kebuk pembakaran, pemasangan muncung dan peranti pencucuhan.Apabila bahan dorong dibakar, kebuk pembakaran mesti menahan suhu tinggi kira-kira 3200 darjah dan tekanan tinggi kira-kira 2×10^7bar.Memandangkan ia adalah salah satu komponen kapal angkasa, adalah perlu untuk menggunakan bahan aloi suhu tinggi berkekuatan tinggi yang lebih ringan seperti Diperbuat daripada aloi berasaskan molibdenum atau aloi berasaskan titanium.
Aloi berasaskan molibdenum ialah aloi bukan ferus yang dibentuk dengan menambahkan unsur lain seperti titanium, zirkonium, hafnium, tungsten dan nadir bumi dengan molibdenum sebagai matriks.Ia mempunyai rintangan suhu tinggi yang sangat baik, rintangan tekanan tinggi dan rintangan kakisan, dan lebih mudah diproses daripada tungsten.Beratnya lebih kecil, jadi ia lebih sesuai digunakan dalam kebuk pembakaran.Walau bagaimanapun, rintangan suhu tinggi dan sifat lain aloi berasaskan molibdenum biasanya tidak sebaik aloi berasaskan tungsten.Oleh itu, beberapa bahagian enjin roket, seperti pelapik tekak dan tiub pencucuhan, masih perlu dihasilkan dengan bahan aloi berasaskan tungsten.
Lapik tekak ialah bahan pelapik untuk tekak muncung motor roket pepejal.Oleh kerana persekitaran kerja yang keras, ia juga harus mempunyai sifat yang serupa dengan bahan ruang bahan api dan bahan tiub pencucuhan.Ia biasanya diperbuat daripada bahan komposit tembaga tungsten.Bahan tembaga tungsten ialah bahan logam jenis penyejukan peluh spontan, yang boleh mengelakkan ubah bentuk volum dan perubahan prestasi pada suhu tinggi dengan berkesan.Prinsip penyejukan peluh ialah kuprum dalam aloi akan dicairkan dan disejat pada suhu tinggi, yang kemudiannya akan menyerap banyak haba dan mengurangkan suhu permukaan bahan.
Tiub pencucuh adalah salah satu bahagian penting peranti pencucuhan enjin.Ia biasanya dipasang pada muncung penyembur api, tetapi perlu masuk jauh ke dalam kebuk pembakaran.Oleh itu, bahan konstituennya dikehendaki mempunyai rintangan suhu tinggi dan rintangan ablasi yang sangat baik.Aloi berasaskan tungsten mempunyai sifat yang sangat baik seperti takat lebur yang tinggi, kekuatan tinggi, rintangan hentaman, dan pekali pengembangan volum rendah, menjadikannya salah satu bahan pilihan untuk pembuatan tiub pencucuhan.
Ia boleh dilihat bahawa industri tungsten dan molibdenum telah menyumbang kepada kejayaan ujian enjin roket pepejal!Menurut Chinatungsten Online, enjin untuk ujian ini dibangunkan oleh Institut Penyelidikan Keempat China Aerospace Science and Technology Corporation.Ia mempunyai diameter 3.5 meter dan tujahan 500 tan.Dengan beberapa teknologi canggih seperti muncung, prestasi keseluruhan enjin telah mencapai tahap terkemuka dunia.
Perlu dinyatakan bahawa tahun ini China telah menjalankan dua pelancaran kapal angkasa berawak.Iaitu, pada 9:22 pada 17 Jun 2021, roket pengangkut Long March 2F yang membawa kapal angkasa berawak Shenzhou 12 telah dilancarkan.Nie Haisheng, Liu Boming, dan Liu Boming telah berjaya dilancarkan.Tang Hongbo menghantar tiga angkasawan ke angkasa lepas;pada 0:23 pada 16 Oktober 2021, roket pengangkut Long March 2 F Yao 13 yang membawa kapal angkasa berawak Shenzhou 13 telah dilancarkan dan berjaya membawa Zhai Zhigang, Wang Yaping dan Ye Guangfu ke angkasa.Dihantar ke angkasa.