Die Preise für Wolframkarbidschrott in den USA erreichten ein Rekordtief

Die Preise für Wolframcarbid-Schrott in den USA fielen auf den niedrigsten Stand seit mehr als einem Jahrzehnt, da die Preise für Ammoniumparawolframat (APT) zurückgingen und historisch große Mengen an Neuware- und Alt-Wolframcarbid-Lagerbeständen vorhanden waren.

Die in den letzten Wochen gesunkenen APT-Preise behindern die Rückgewinnung von Konzentratmaterial aus Wolframcarbidschrott, da ein günstigeres Ausgangsmaterial für Wolframprodukte bereitgestellt wird.

Der US-amerikanische Markt für Hartmetallschrott hat eine Phase hoher Schrottproduktion hinter sich, während die Nachfrage nach Hartmetallwerkzeugen zurückgeht.Ein starker Anstieg der Karbidimporte führte zu einem Anstieg der inländischen Lagerbestände, während die wirtschaftlichen Anreize zur Nutzung dieser Produkte abnehmen.

Die durchschnittlichen monatlichen Exportpreise aus China für APT erreichten im Juli mit 197-207 US-Dollar/mtu den niedrigsten Stand seit über zwei Jahren.Die Preise fielen um 23 Prozent gegenüber dem durchschnittlichen Monatspreis von 255–265 US-Dollar/mtu im Januar 2019.

Die Einkaufspreise der US-Verarbeiter für Wolframcarbid-Schrotteinsätze und -runden fielen im August auf 5,00 bis 6,00 US-Dollar/Pfund, von 7,25 bis 8,25 US-Dollar/Pfund im Vormonat.Der Rückgang um 29 Stück markiert den niedrigsten Preis für Hartmetallschrottrunden und -einsätze seit Ende Januar 2009.

Die Verarbeiter gaben an, dass Hartmetallschrott nicht in ähnlichen Mengen wie in den Vorjahren für APT recycelt wird, da die Nachfrage von inländischen und Offshore-Verbrauchern mangelt. Marktteilnehmer könnten APT zu günstigeren Preisen als Ausgangsmaterial für die Herstellung von Wolframprodukten importieren, ohne dass eine Rückgewinnung erforderlich wäre das Material aus Hartmetallschrott zum Weiterverkauf.Trotz des Drucks durch billig importiertes APT behaupten Verbraucher, dass die Recyclingunternehmen von Hartmetallschrott die Produktion nicht einstellen würden, um APT zu kaufen, anstatt Schrott für das Material zu raffinieren.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 09.09.2019